不要让鸟撞成为城市伤疤

引言

这一年，无论如何艰难，我们在对鸟撞的关注和调查的参与里，看到了希望，感受到了亟需的动力与热情。我相信，很多人也许和我一样，从这样看似小的事情里，找到行动的意义，找到亲身可以推动改变的可能性。

——李彬彬博士

鸟撞现象，指的是鸟类与建筑物上以玻璃幕墙为主的部分发生碰撞，导致鸟类受伤或死亡的现象。作为仅次于流浪猫捕食的第二大威胁鸟类生存的人为因素，鸟撞问题已在北美地区乃至世界范围内成为重要的鸟类保护课题。然而在我国，对鸟撞玻璃的研究几乎为空白，该问题的严重性也尚未被广泛普及，导致生活中的鸟撞事件多被认为是偶发事件。

有三条主要候鸟迁飞区途径我国，随着城市化发展，各地对玻璃幕墙的使用频率增加，过境候鸟们面临的死亡威胁逐渐加大。因此，在国内推动基于公民科学的系统性鸟撞调查、提高公众及相关行业对于鸟撞的认知、根据调查数据指导协助防鸟撞措施的实施并评估成效，以及推动鸟类友好型建筑及城市设计的普及就显得尤为重要。

在推进2023年秋季全国系统性鸟撞调查志愿者招募的同时，我们总结了2022年秋季及2023年春季行动网络就鸟撞议题开展的主要工作，发布这份《全国防鸟撞行动网络2023年度报告》。我们希望在介绍行动网络工作进展的同时，通过报告唤起更多人对于鸟撞议题的关注，并鼓励更多国内机构加入我们，共同建设鸟类友好型城市。

01 全国防鸟撞行动网络

全国防鸟撞行动网络，是由昆山杜克大学生物多样性与可持续发展实验室牵头，由朱磊博士、山水自然保护中心、自然之友及守护荒野等多家机构共同发起的合作网络。全国防鸟撞行动网络旨在创造鸟类友好型城市，基于公民科学项目为防鸟撞干预措施、建筑设计和城市规划提供科学支持，通过公众宣传、跨行业沟通合作、实地改造案例等方式提升防鸟撞议题在公众认知、行业标准、政策制定和城市规划中的地位，为关注鸟撞议题的机构与个人提供合作平台和行动支持。

在过去的一年中，在全国防鸟撞行动网络积极推动下，春秋迁徙季的系统性鸟撞调查及随机调查的数据收集工作规模不断扩大，继续吸纳优秀的机构加入，与更多的生态与公益组织发展合作关系。我们通过2022年创办的的微信公众号“防鸟撞行动网络”发布、转发大量优质的防鸟撞讯息，收获了越来越多的关注。在2023年，我们也积极参与和举办各类线下社区防鸟撞宣传活动，并为很多组织与机构指导与张贴防鸟撞贴纸。

02 主要成果

2022-23年度全国系统性鸟撞调查结果

在2022年秋季与2023年春季的系统性调查中，共有469和861个志愿者个体或团体，分别完成了7681次和11665次有效的鸟撞调查（一栋建筑调查一次记为一次鸟撞调查），共覆盖全国范围内1041栋建筑。

筛除重复记录以及非目标建筑的鸟撞记录后，在2022年秋季与2023年春季的系统性调查中，志愿者们分别发现了120起与70起鸟撞事件（包括鸟被发现时呈现死亡和受伤两种情况，未经过鸟种鉴别），共190起鸟撞事件。我们根据调查发现鸟撞的频率与总有效调查量绘制了鸟撞发生热点地图。

1.鸟撞往往发生在建筑玻璃面积覆盖较高的建筑

在2022秋季调查中，从图中可以大致看出随着玻璃面积增加，鸟撞的概率也同样在增加。这一趋势在玻璃占比21%-100%的建筑中尤其明显。2023春季调查所得结果与2022秋季的趋势相符合，在玻璃占比41-100%的建筑中趋势更加明显。

2.鸟撞主要发生在周围几乎没有植被的建筑附近

在2022秋季调查中，鸟撞发生最频繁的地方多是几乎没有植被的建筑还有水面附近，2023春季调查中鸟撞多发生在几乎没有植被的地方以及草地。这部分结果与2022年度报告中提到的鸟撞发生最多的地方都是几乎没有植被的建筑附近的结果相似。

3.更多的鸟撞发生在建筑物的东面

在2022年秋季的调查中，发现更多的鸟撞发生在建筑物的东面和南面，在2023年春季调查中，同样发现发生在建筑物东面的鸟撞数最多。

4.鸟撞的发生与建筑物高度的关系

在2022年秋季调查中，鸟撞主要集中发生在多层建筑；而在2023春季调查中，鸟撞更多的发生在低层建筑。

哪些鸟类更容易遭遇撞击？

在2022年秋季与2023年春季调查中，可被鉴定到目的有145起（秋季93起，春季52起）。按鸟类所属的科（family）来看，记录到鹟科和莺科发生鸟撞的频率显著高于其他科。除此之外，其他呈现出频繁发生鸟撞趋势的科大多为雀形目，仅有鸠鸽科属于鸽形目。在2022年秋季系统调查中，莺科发生的鸟撞次数最多，为25起；而在2023年春季系统调查中，鸫科发生的鸟撞次数最多，为14起。图中为系统调查内记录到鸟撞频数前五的科。

随机鸟撞调查结果

经初步整理，2022年全年共收到近300位来⾃内地各省市⾃治区的朋友们提交的约308条记录，且提交的记录多对鸟种进行了准确判断，由此可见，参与随机鸟撞调查的朋友们应该多为观鸟爱好者。同时提交的记录附有图片，供后续的复核或鉴定，保证了随机调查的准确性。

1.2022年收到了来自27个省、自治区和直辖市的随机鸟撞调查记录。其中上传自广东省、北京市、浙江省、上海市和四川省等5个省级行政单位上传记录数占总数的75%。

2.2022年的随机调查的鸟撞记录共包括111种鸟类。其中，记录到的最多的鸟种为珠颈斑鸠和麻雀（均有17条记录），其次分别为白头鹎（13条记录）、乌鸫（10条记录）和红喉歌鸲（10条记录）。共有15种鸟的记录超过5条。

3.记录中，发现时已死亡的共有228只，有外伤的共14只，无明显外伤的有66只。

传播与宣传

自2022年以来，我们自主创办的公众号“防鸟撞行动网络”也在不断创作优质内容的过程中，吸引了越来越多的关注者。从去年从去年6月15日至今日，公众号关注者数量已从1140人增长至4082人，增幅达到258.07%。我们的账号内容包括鸟撞成因科普、防鸟撞措施介绍、全国系统性鸟撞调查志愿者招募、志愿者感想、鸟撞方面跨界合作（艺术领域、建筑设计领域等）。近一年来我们与更多的媒体平台展开了合作，包括果壳自然，山水自然保护中心，半月谈等。随着公众号越来越受欢迎，参与到防鸟撞调查的志愿者也越来越多。2023年的防鸟撞调查招募令《全国招募！！！！！2023春季全国鸟撞调查归来~》阅读总量达到了11218人次，极大程度上帮助了中国鸟撞研究的进程。

同时，也有许多科普媒体平台开始关注鸟撞问题，例如《博物》杂志，小红书与抖音自媒体“爱问斯坦”等。他们所发布的视频与文章都收获了上万的播放与阅读，促进了防鸟撞意识在公民中的传播。

上海领科双语学校的学生李艺婕在参加过全国系统性鸟撞调查后，注意到校园中的大面积玻璃存在鸟撞风险。她为学校撰写了项目企划，成功向守护荒野“护鸟海报万人接力”项目及质兰基金会申请了资金，和同样对鸟类保护、环境保护感兴趣的同学们组建了团队，并在校方的支持下对教学楼和宿舍完成了防鸟撞改造。李艺婕同学和她的团队准备了uv膜和点状贴纸，同学们可以登记并领取来改造自己的寝室和教室。除了降低校园建筑的鸟撞风险，这次改造行动也带动了同学们了解并关注鸟撞。

2023年5月18日，诺亚财富上海虹桥新职场乔迁仪式正式在上海闵行区的诺亚财富中心举行。作为防鸟撞行动网络的赞助方之一，诺亚财富在仪式中安排了防鸟撞贴纸张贴活动，支持对城市生物多样性的保护和防鸟撞的宣传工作。诺亚财富中心设计了印有诺亚财富标志的防鸟撞贴纸，具有美观性的同时也能宣传企业和防鸟撞行动网络。

其他案例详见《全国防鸟撞行动网络2023年度报告》

志愿者及组织感言

作为一个公民科学项目，全国鸟撞调查离不开志愿者的参与和支持。我们十分感谢每一位志愿者的付出与坚持，也感谢大家愿意为保护鸟类和环境出力的这份热情和毅力。志愿者们的支持和热情为全国防鸟撞行动网络提供了不可或缺的数据。在调查结束后的意见收集表中，志愿者们留下了他们的想法，其中不乏一些非常有建设性的想法，也有人留下了调查中令人动容的难忘回忆。

完整感言详见《全国防鸟撞行动网络2023年度报告》

03 致谢

感谢质兰公益基金会和诺亚基金会为全国防鸟撞行动网络与本报告提供的资助。

行动网络工作的顺利推进依靠于参与组织工作的机构与个人、合作基金会和我们热情积极的志愿者社群。感谢各位在过去一年中为保护身边的鸟类做出的全部贡献！

报告下载：

扫描下方二维码，下载《全国防鸟撞行动网络2023年度报告》

若您有任何关于报告的问题，欢迎联系昆山杜克大学生物多样性与可持续发展实验室

（Biodiversity&SustainabilityLab@dukekunshan.edu.cn）